深圳到湛江空運(yùn) 隨機(jī)當(dāng)日達(dá)_【機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)網(wǎng)】
POST TIME: 2018-05-19??瀏覽量：
深圳航盟物流有限公司，是深圳一家大型專(zhuān)業(yè)物流公司，深圳市內(nèi)配送，深圳到香港物流，-航空物流 國(guó)內(nèi)陸運(yùn)，公路運(yùn)輸 長(zhǎng)途搬家公司貨運(yùn)配送、城際快線(xiàn)、深圳航空快遞方案策劃為主導(dǎo)的深圳綜合性物流公司。
深圳機(jī)場(chǎng)物流有限公司是由一批經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人組成的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)門(mén)提供以公路、航空、鐵路為骨干運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)到點(diǎn)、門(mén)到門(mén)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)，以及相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、保險(xiǎn)代理等延伸服務(wù)。
一、航空快遞-運(yùn)作能力
1）公路貨運(yùn)：我司自己擁有貨運(yùn)車(chē)輛直接提供長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)，更重要的是我們整合了大量的公路貨物運(yùn)輸資源，以便快捷、更效率的方式為客戶(hù)提供公路運(yùn)輸服務(wù)，保障公路運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、安全性和可控性；
2）航空貨運(yùn)：，能夠享受優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)及良好的艙位保障；
4）物流網(wǎng)絡(luò)：由100多個(gè)站點(diǎn)組成的健全物流網(wǎng)絡(luò)使我們的門(mén)到門(mén)服務(wù)更加徹底，并能夠延伸服務(wù)在國(guó)內(nèi)各地進(jìn)行異地調(diào)貨。因此能夠?qū)崿F(xiàn)航盟公司在全國(guó)范圍內(nèi)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)48小時(shí)門(mén)到門(mén)空運(yùn)配送服務(wù)實(shí)施，以及從省會(huì)城市向省內(nèi)中小城市24小時(shí)的中轉(zhuǎn)配送服務(wù)實(shí)施。
二、航空物流-服務(wù)特色
真情服務(wù)、時(shí)效保障、降低成本、運(yùn)作靈活。
三、航空托運(yùn)-服務(wù)內(nèi)容
1）全國(guó)的貨物分撥和配送：100多個(gè)城市點(diǎn)到點(diǎn)、門(mén)到門(mén)配送服務(wù)。覆蓋城市廣州、深圳、上海、杭州、南京、重慶、成都、昆明、南寧、貴陽(yáng)、拉薩、烏魯木齊、?？凇⑷齺?、福州、廈門(mén)、蘭州、西安、合肥、長(zhǎng)春、哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、呼和浩特、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、武漢、銀川、鄭州等；
2）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：以自有庫(kù)房幫助客戶(hù)租賃庫(kù)房，對(duì)客戶(hù)的庫(kù)存提供專(zhuān)業(yè)化的管理；
3）包裝服務(wù)：紙箱包裝、木箱包裝，其他特種需要的包裝；
4）保險(xiǎn)服務(wù)：為人保公司和平安保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)代理、直接投保、低費(fèi)率，快理賠；
5）物流咨詢(xún)和物流解決方案：聽(tīng)客戶(hù)的物流需求，設(shè)計(jì)客戶(hù)化的物流解決方案。
四、運(yùn)作平臺(tái)
1）深圳寶安機(jī)場(chǎng)空運(yùn)分撥運(yùn)管中心；
2）深圳寶安機(jī)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)、包裝服務(wù)中心
中國(guó)航企國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)
空運(yùn)公司http://sgmai.cn
核心提示：國(guó)航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國(guó)航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)。
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中國(guó)航企國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)。
國(guó)航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國(guó)航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)。
記者31日從國(guó)航獲悉，國(guó)航6月1日至7日可以提供空中上網(wǎng)的航班已正式公布，內(nèi)地及港澳臺(tái)地區(qū)航點(diǎn)包括上海、深圳、廣州、成都、香港、臺(tái)北、長(zhǎng)沙、拉薩等，國(guó)際航點(diǎn)包括日內(nèi)瓦、首爾、巴黎、米蘭、墨爾本、曼谷等熱門(mén)航線(xiàn)航班。目前國(guó)航直飛米蘭的A330-200型飛機(jī)已經(jīng)有4架完成了空中上網(wǎng)改裝，世博會(huì)期間將安排這些飛機(jī)執(zhí)飛北京到米蘭的“世博航班”。早前，國(guó)航實(shí)現(xiàn)了地空基站模式(ATG)寬帶無(wú)線(xiàn)通信上網(wǎng)，成為首家同時(shí)實(shí)現(xiàn)地面基站寬帶互聯(lián)技術(shù)及衛(wèi)星通訊技術(shù)的航空公司。國(guó)航目前已經(jīng)有22架互聯(lián)網(wǎng)航班，并計(jì)劃未來(lái)3年左右時(shí)間完成全機(jī)隊(duì)500余架飛機(jī)的空中上網(wǎng)改造。
與此同時(shí)，東航也獲得工業(yè)和信息化部的批復(fù)，同意其利用亞太6號(hào)衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在東航的21架飛機(jī)上，按照申請(qǐng)的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際特定航線(xiàn)，開(kāi)展KU波段航空機(jī)載通信業(yè)務(wù)試驗(yàn)。試驗(yàn)期間，東航可向客艙用戶(hù)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。東航將能夠同時(shí)向國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班旅客提供“空中上網(wǎng)”服務(wù)。
東航此次獲批的機(jī)型全部為寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)。因?yàn)椴捎昧诵l(wèi)星通信技術(shù)，東航的“空中上網(wǎng)”能夠覆蓋國(guó)際、國(guó)內(nèi)航班。東航目前運(yùn)營(yíng)在洛杉磯和紐約航線(xiàn)上的波音777-300ER飛機(jī)已具備“空中上網(wǎng)”的硬件配置。2017年至2018年，東航計(jì)劃完成全機(jī)隊(duì)硬件改裝。
業(yè)內(nèi)人士指出，“空中上網(wǎng)”擁有廣闊的商業(yè)前景，能夠?yàn)楹娇展旧虡I(yè)模式帶來(lái)新的拓展，能夠創(chuàng)造旅客空中旅途的全新體驗(yàn)，備受全球航空業(yè)和廣大乘機(jī)旅客的期待。
深圳機(jī)場(chǎng)物流有限公司是由一批經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人組成的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)門(mén)提供以公路、航空、鐵路為骨干運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)到點(diǎn)、門(mén)到門(mén)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)，以及相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、保險(xiǎn)代理等延伸服務(wù)。
一、航空快遞-運(yùn)作能力
1）公路貨運(yùn)：我司自己擁有貨運(yùn)車(chē)輛直接提供長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)，更重要的是我們整合了大量的公路貨物運(yùn)輸資源，以便快捷、更效率的方式為客戶(hù)提供公路運(yùn)輸服務(wù)，保障公路運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、安全性和可控性；
2）航空貨運(yùn)：，能夠享受優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)及良好的艙位保障；
4）物流網(wǎng)絡(luò)：由100多個(gè)站點(diǎn)組成的健全物流網(wǎng)絡(luò)使我們的門(mén)到門(mén)服務(wù)更加徹底，并能夠延伸服務(wù)在國(guó)內(nèi)各地進(jìn)行異地調(diào)貨。因此能夠?qū)崿F(xiàn)航盟公司在全國(guó)范圍內(nèi)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)48小時(shí)門(mén)到門(mén)空運(yùn)配送服務(wù)實(shí)施，以及從省會(huì)城市向省內(nèi)中小城市24小時(shí)的中轉(zhuǎn)配送服務(wù)實(shí)施。
二、航空物流-服務(wù)特色
真情服務(wù)、時(shí)效保障、降低成本、運(yùn)作靈活。
三、航空托運(yùn)-服務(wù)內(nèi)容
1）全國(guó)的貨物分撥和配送：100多個(gè)城市點(diǎn)到點(diǎn)、門(mén)到門(mén)配送服務(wù)。覆蓋城市廣州、深圳、上海、杭州、南京、重慶、成都、昆明、南寧、貴陽(yáng)、拉薩、烏魯木齊、?？凇⑷齺?、福州、廈門(mén)、蘭州、西安、合肥、長(zhǎng)春、哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、呼和浩特、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、武漢、銀川、鄭州等；
2）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：以自有庫(kù)房幫助客戶(hù)租賃庫(kù)房，對(duì)客戶(hù)的庫(kù)存提供專(zhuān)業(yè)化的管理；
3）包裝服務(wù)：紙箱包裝、木箱包裝，其他特種需要的包裝；
4）保險(xiǎn)服務(wù)：為人保公司和平安保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)代理、直接投保、低費(fèi)率，快理賠；
5）物流咨詢(xún)和物流解決方案：聽(tīng)客戶(hù)的物流需求，設(shè)計(jì)客戶(hù)化的物流解決方案。
四、運(yùn)作平臺(tái)
1）深圳寶安機(jī)場(chǎng)空運(yùn)分撥運(yùn)管中心；
2）深圳寶安機(jī)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)、包裝服務(wù)中心
中國(guó)航企國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)
空運(yùn)公司http://sgmai.cn
核心提示：國(guó)航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國(guó)航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)。
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中國(guó)航企國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)加快覆蓋空中上網(wǎng)服務(wù)。
國(guó)航公布6月第一周可以“空中上網(wǎng)”的國(guó)際國(guó)內(nèi)航班，東航能夠提供“空中上網(wǎng)”的21架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)正式獲得批準(zhǔn)。中國(guó)航空公司“空中上網(wǎng)”正加快覆蓋國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)。
記者31日從國(guó)航獲悉，國(guó)航6月1日至7日可以提供空中上網(wǎng)的航班已正式公布，內(nèi)地及港澳臺(tái)地區(qū)航點(diǎn)包括上海、深圳、廣州、成都、香港、臺(tái)北、長(zhǎng)沙、拉薩等，國(guó)際航點(diǎn)包括日內(nèi)瓦、首爾、巴黎、米蘭、墨爾本、曼谷等熱門(mén)航線(xiàn)航班。目前國(guó)航直飛米蘭的A330-200型飛機(jī)已經(jīng)有4架完成了空中上網(wǎng)改裝，世博會(huì)期間將安排這些飛機(jī)執(zhí)飛北京到米蘭的“世博航班”。早前，國(guó)航實(shí)現(xiàn)了地空基站模式(ATG)寬帶無(wú)線(xiàn)通信上網(wǎng)，成為首家同時(shí)實(shí)現(xiàn)地面基站寬帶互聯(lián)技術(shù)及衛(wèi)星通訊技術(shù)的航空公司。國(guó)航目前已經(jīng)有22架互聯(lián)網(wǎng)航班，并計(jì)劃未來(lái)3年左右時(shí)間完成全機(jī)隊(duì)500余架飛機(jī)的空中上網(wǎng)改造。
與此同時(shí)，東航也獲得工業(yè)和信息化部的批復(fù)，同意其利用亞太6號(hào)衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在東航的21架飛機(jī)上，按照申請(qǐng)的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際特定航線(xiàn)，開(kāi)展KU波段航空機(jī)載通信業(yè)務(wù)試驗(yàn)。試驗(yàn)期間，東航可向客艙用戶(hù)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。東航將能夠同時(shí)向國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班旅客提供“空中上網(wǎng)”服務(wù)。
東航此次獲批的機(jī)型全部為寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)。因?yàn)椴捎昧诵l(wèi)星通信技術(shù)，東航的“空中上網(wǎng)”能夠覆蓋國(guó)際、國(guó)內(nèi)航班。東航目前運(yùn)營(yíng)在洛杉磯和紐約航線(xiàn)上的波音777-300ER飛機(jī)已具備“空中上網(wǎng)”的硬件配置。2017年至2018年，東航計(jì)劃完成全機(jī)隊(duì)硬件改裝。
業(yè)內(nèi)人士指出，“空中上網(wǎng)”擁有廣闊的商業(yè)前景，能夠?yàn)楹娇展旧虡I(yè)模式帶來(lái)新的拓展，能夠創(chuàng)造旅客空中旅途的全新體驗(yàn)，備受全球航空業(yè)和廣大乘機(jī)旅客的期待。
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