廣州機(jī)場(chǎng)空運(yùn) 白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn) 機(jī)場(chǎng)空運(yùn)公司
瀏覽次數(shù)：23261 日期：2019-12-31
廣州航空托運(yùn)服務(wù)中心依托深圳航空、南方航空、海南航空、東方航空公司、上海航空物流等各大航空的基礎(chǔ)上專(zhuān)業(yè)從事航空貨運(yùn)銷(xiāo)售代理企業(yè)，主營(yíng)廣州至全國(guó)空運(yùn)、航空托運(yùn)、航空貨運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞等航空托運(yùn)業(yè)務(wù)，公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)多個(gè)大中小型機(jī)場(chǎng)，能為客戶提供異地調(diào)貨、原簽單返廠等服務(wù)。廣州航空托運(yùn)公司為客戶的航空貨運(yùn)貨物運(yùn)輸提供更安全、快捷、方便的航空貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)，它的優(yōu)勢(shì)是其它運(yùn)輸工具及快運(yùn)方法無(wú)法比擬的。
廣州航空托運(yùn)急客戶之急，想客戶之想，力求在最短的時(shí)間內(nèi)滿足廣大客戶的需求，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)加大安全措施，強(qiáng)而有力地保證了貨主航空托運(yùn)貨物的安全。廣州航空托運(yùn)航盟空運(yùn)公司總部位于廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地理位置得天獨(dú)厚，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展成為獨(dú)具規(guī)模的機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)企業(yè)，集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時(shí)間準(zhǔn)確為客戶提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)。從收件至到達(dá)，從空中到地面，門(mén)到門(mén)，門(mén)到港，港到港的6小時(shí)，12小時(shí)，24小時(shí)的航空托運(yùn)快件服務(wù)，確保您的貨物能安全，快捷，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
廣州航空托運(yùn)堅(jiān)守＂以客戶為先＂的服務(wù)信念以及＂誠(chéng)信，專(zhuān)業(yè)，不斷完善，與客戶共贏＂的經(jīng)營(yíng)理念，力爭(zhēng)＂最有影響力的專(zhuān)業(yè)航空貨運(yùn)公司“。
廣州航空托運(yùn)貨物價(jià)格怎么算？多少錢(qián)一公斤？
航空托運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算是由單公斤運(yùn)價(jià)乘以貨物的“公斤”數(shù)來(lái)確定的，但這里“公斤”數(shù)是指貨物的計(jì)費(fèi)重量公斤數(shù)，計(jì)費(fèi)重量公斤數(shù)并不一定等于普通人理解的貨物通過(guò)磅秤稱出來(lái)的公斤數(shù)，有的時(shí)候，這個(gè)公斤數(shù)是用米尺“量”出來(lái)的。
計(jì)費(fèi)重量是根據(jù)貨物的物理重量和貨物的“體積重量”二者比較后，擇大計(jì)收的。物理重量好理解，就是貨物在磅秤上稱出的重量，而什么是貨物的“體積重量”呢？由于飛機(jī)載運(yùn)貨物的貨艙容積有限，航空公司在收取貨運(yùn)費(fèi)用時(shí)，為了平衡貨物實(shí)際重量與貨物所占容積的關(guān)系，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一確定了“體積重量”的標(biāo)準(zhǔn)公式。航空貨運(yùn)貨物的體積重量（公斤）＝貨物的體積（長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000,也就是說(shuō)，6000立方厘米體積的貨物相當(dāng)于1公斤重來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，換算過(guò)來(lái)，1立方米體積的貨物要按照167公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
按照物理重量與體積重量擇大計(jì)費(fèi)的原則，如果貨物的比重小而單位體積偏大，比如棉花，編織工藝品等，那么應(yīng)當(dāng)測(cè)量貨物的體積，根據(jù)以上公式計(jì)算出體積重量，然后，將貨物的實(shí)際重量與體積重量做比較，擇其大者作為計(jì)費(fèi)重量，乘以單公斤費(fèi)率就得出了應(yīng)收運(yùn)費(fèi)。
廣州航空托運(yùn)貨物價(jià)格怎么算？多少錢(qián)一公斤？廣州航空托運(yùn)貨物目的地機(jī)場(chǎng)不同，價(jià)格不同，貨量越大，價(jià)格越優(yōu)惠，詢價(jià)請(qǐng)隨時(shí)致電航盟空運(yùn)客服熱線：
民航資源網(wǎng)2019年12月27日消息：襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2020年春運(yùn)加班來(lái)啦！為滿足春運(yùn)期間務(wù)工返鄉(xiāng)客和市民出游的需求，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)積極向航空公司爭(zhēng)取加班，今年春運(yùn)加班主要集中在珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)，深圳計(jì)劃加班69班，廣州計(jì)劃加班52班，無(wú)錫計(jì)劃加班31班，佛山計(jì)劃加班23班，共計(jì)350架次，同比增長(zhǎng)45.8%，現(xiàn)已上線銷(xiāo)售。其中，無(wú)錫是襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2020年新增春運(yùn)加班航點(diǎn)。春運(yùn)期間，廣州和深圳兩地每天最多都將會(huì)有3個(gè)航班6個(gè)架次，佛山每天最多將會(huì)有2個(gè)航班4架次，往返襄陽(yáng)，極大滿足市民春運(yùn)出行需求。具體加班信息為：
深圳航空?qǐng)?zhí)飛深圳加班，機(jī)型為B737，航班號(hào)為ZH8975/6。2020年1月10日至2月9日，每日一班，18:20從深圳起飛，20:30抵達(dá)襄陽(yáng)；21:20從襄陽(yáng)起飛，23:20抵達(dá)深圳。
深圳航空?qǐng)?zhí)飛深圳加班，機(jī)型為B737，航班號(hào)為ZH8979/80。2020年1月10日至2月16日，每日一班，17:20從深圳起飛，19:40抵達(dá)襄陽(yáng)；每周1和周2，20:55從襄陽(yáng)起飛，22:55抵達(dá)深圳，每周3、4、5、6、7，20:55從襄陽(yáng)起飛，23:00抵達(dá)深圳。
南方航空?qǐng)?zhí)飛廣州加班，機(jī)型為A319，航班號(hào)為CZ5283/4。2020年1月14日至24日和1月29日至2月18日，每日一班，23:20從廣州起飛，01:30+1抵達(dá)襄陽(yáng)；06:05從襄陽(yáng)起飛，08:05抵達(dá)廣州。
南方航空?qǐng)?zhí)飛廣州加班，機(jī)型為A319，航班號(hào)為CZ5401/2。2020年1月11日、13日、14日、16日、18日、21日、23日，以及1月28日至2月18日每周一、二、四、六各一班，15:50從廣州起飛，17:50抵達(dá)襄陽(yáng)；19:00從襄陽(yáng)起飛，21:00抵達(dá)廣州。
深圳航空?qǐng)?zhí)飛無(wú)錫加班，機(jī)型為B737，航班號(hào)為ZH8515/6。2020年1月10日至2月9日，每日一班，20:00從無(wú)錫起飛，22:00抵達(dá)襄陽(yáng)；22:45從襄陽(yáng)起飛，00:45+1抵達(dá)無(wú)錫。
聯(lián)合航空?qǐng)?zhí)飛佛山加班，機(jī)型為B737，航班號(hào)為KN5779/80。2020年1月17日至2月8日，每日一班，17:00從佛山起飛，19:20抵達(dá)襄陽(yáng)；20:10從襄陽(yáng)起飛，22:25抵達(dá)佛山。
目前，春運(yùn)加班已開(kāi)倉(cāng)銷(xiāo)售，航空公司紛紛推出優(yōu)惠政策，具體為：襄陽(yáng)-深圳650元（5折）起，襄陽(yáng)-廣州500元（4折）起，襄陽(yáng)-無(wú)錫580元（4折）起，襄陽(yáng)-佛山508元（4折）起。因機(jī)票價(jià)格是浮動(dòng)價(jià)格，票價(jià)水平會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況隨時(shí)調(diào)整，實(shí)際價(jià)格以查詢?yōu)闇?zhǔn)，旅客可登陸航空公司官方網(wǎng)站或撥打熱線電話咨詢，以便隨時(shí)了解航班動(dòng)態(tài)，合理安排出行計(jì)劃。
春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)客流增多，請(qǐng)市民至少提前90分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)，提前30分鐘辦理好手續(xù)，及時(shí)安檢，以免誤機(jī)。